Компания BROKESSON
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ BRO KESSON
ЗАМЕНА кессона. Череповец
Телефон +7 (951) 737-21-01
E-mail: aspotap0v@yandex.ru
BRO KESSON
В КАКИХ СЛУЧАЯХ НУЖНО МЕНЯТЬ КЕССОН
В КАКИХ СЛУЧАЯХ НУЖНО МЕНЯТЬ КЕССОН
Кессон, или смотровая яма, является неотъемлемой частью любого гаража. Однако со временем конструкция кессона может прийти в негодность, что делает невозможным его дальнейшую эксплуатацию. В таких случаях единственным выходом становится полная замена кессона на новый.
Причин для замены кессона может быть несколько. В первую очередь, это критические повреждения бетонных стенок, такие как глубокие трещины, сколы или разрушение арматуры. Также замена требуется при полной потере гидроизоляции и невозможности ее восстановления из-за сильного разрушения поверхностей. Еще одним поводом может стать общее сильное разрушение конструкции вследствие проседания грунта или воздействия агрессивных сред.
Игнорирование необходимости замены кессона чревато серьезными последствиями для всего гаража. Продолжение эксплуатации аварийной смотровой ямы может привести к ее обрушению, затоплению и повреждению не только самого помещения, но и припаркованного в нем автомобиля.
Замена кессона представляет собой комплексный процесс, требующий квалифицированного подхода. Прежде всего, производится полный демонтаж старой конструкции с удалением всех ее элементов. Затем готовится котлован под новый кессон с соблюдением требуемых размеров и глубины. Оптимальные параметры определяются исходя из размеров гаража и требований к эксплуатации смотровой ямы.
После подготовки котлована приступают к возведению кессона. Чаще всего используются специальные железобетонные блоки или монолитный бетон с армированием, обеспечивающие прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется качеству гидроизоляции, которая применяется как снаружи, так и изнутри стенок кессона. Это позволяет надежно защитить смотровую яму от проникновения грунтовых вод.
По завершении основных работ производится финишная отделка кессона, которая может включать в себя облицовку стенок плиткой, бетонной краской или другими материалами. Также устраивается эффективная система водоотвода для предотвращения скопления воды в смотровой яме.
Замена кессона - трудоемкий и затратный процесс, требующий привлечения квалифицированных специалистов. Однако в случаях, когда конструкция пришла в полную негодность, эта мера становится необходимой для восстановления безопасной и комфортной эксплуатации гаража.
Причин для замены кессона может быть несколько. В первую очередь, это критические повреждения бетонных стенок, такие как глубокие трещины, сколы или разрушение арматуры. Также замена требуется при полной потере гидроизоляции и невозможности ее восстановления из-за сильного разрушения поверхностей. Еще одним поводом может стать общее сильное разрушение конструкции вследствие проседания грунта или воздействия агрессивных сред.
Игнорирование необходимости замены кессона чревато серьезными последствиями для всего гаража. Продолжение эксплуатации аварийной смотровой ямы может привести к ее обрушению, затоплению и повреждению не только самого помещения, но и припаркованного в нем автомобиля.
Замена кессона представляет собой комплексный процесс, требующий квалифицированного подхода. Прежде всего, производится полный демонтаж старой конструкции с удалением всех ее элементов. Затем готовится котлован под новый кессон с соблюдением требуемых размеров и глубины. Оптимальные параметры определяются исходя из размеров гаража и требований к эксплуатации смотровой ямы.
После подготовки котлована приступают к возведению кессона. Чаще всего используются специальные железобетонные блоки или монолитный бетон с армированием, обеспечивающие прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется качеству гидроизоляции, которая применяется как снаружи, так и изнутри стенок кессона. Это позволяет надежно защитить смотровую яму от проникновения грунтовых вод.
По завершении основных работ производится финишная отделка кессона, которая может включать в себя облицовку стенок плиткой, бетонной краской или другими материалами. Также устраивается эффективная система водоотвода для предотвращения скопления воды в смотровой яме.
Замена кессона - трудоемкий и затратный процесс, требующий привлечения квалифицированных специалистов. Однако в случаях, когда конструкция пришла в полную негодность, эта мера становится необходимой для восстановления безопасной и комфортной эксплуатации гаража.
Виды кессонов
Виды кессонов
Существует несколько видов кессонов, различающихся по конструкции, материалам изготовления и способу монтажа.
Монолитные кессоны
Один из самых распространенных типов смотровых ям, который возводится непосредственно на месте. При строительстве монолитного кессона сначала вырывается котлован нужных размеров, затем устанавливается опалубка и армированный каркас. После этого пространство заливается бетонной смесью, образуя единую прочную конструкцию. Такой кессон обладает высокой износостойкостью и герметичностью.
Сборные кессоны
В отличие от монолитных, сборные кессоны монтируются из готовых элементов заводского изготовления. Чаще всего используются железобетонные блоки или панели, которые собираются по принципу конструктора в котловане. Преимущества – более быстрый монтаж и возможность регулировать размеры смотровой ямы. Однако из-за стыков такие кессоны могут быть менее герметичными.
Металлические кессоны
Представляют собой цельную конструкцию, изготовленную из листового металла (обычно стали или оцинкованного железа). Такие смотровые ямы очень прочные и долговечные, хотя склонны к коррозии без качественной антикоррозийной обработки. Металлические кессоны изготавливаются по индивидуальным размерам и оцинковываются для защиты от ржавчины.
Пластиковые кессоны
В последние годы приобрели популярность и пластиковые (полимерные) смотровые ямы. Их главные преимущества – стойкость к коррозии, легкость монтажа и демонтажа, герметичность, доступная цена. Но при этом пластиковые ямы менее прочны и рассчитаны на меньшие нагрузки. Используются чаще всего в небольших гаражах для легковых автомобилей.
Выбор типа кессона зависит от условий эксплуатации, нагрузок, размеров помещения, наличия грунтовых вод и других факторов. Так, в гаражах для грузового транспорта оптимальным решением станут прочные монолитные или металлические ямы. А в небольших боксах для легковушек можно остановиться на более бюджетных сборных или даже пластиковых кессонах. При выборе стоит также учитывать такие нюансы, как герметичность, сложность монтажа и возможность дальнейшего демонтажа.
Бетонные кессоны
При возведении фундаментов и подземных сооружений в непростых гидрогеологических условиях часто используются кессоны - специальные камеры, позволяющие вести работы под водой или ниже уровня грунтовых вод. Наряду с металлическими и пластиковыми активно применяются бетонные кессоны, обладающие рядом преимуществ.
Бетонный кессон представляет собой цилиндрическую емкость из монолитного железобетона, погруженную в грунт до необходимой глубины. Верхняя крышка кессона имеет проемы для доступа рабочих и коммуникаций. Нижняя часть открытая и выступает в роли опалубки для бетонирования фундамента
Монолитные кессоны
Один из самых распространенных типов смотровых ям, который возводится непосредственно на месте. При строительстве монолитного кессона сначала вырывается котлован нужных размеров, затем устанавливается опалубка и армированный каркас. После этого пространство заливается бетонной смесью, образуя единую прочную конструкцию. Такой кессон обладает высокой износостойкостью и герметичностью.
Сборные кессоны
В отличие от монолитных, сборные кессоны монтируются из готовых элементов заводского изготовления. Чаще всего используются железобетонные блоки или панели, которые собираются по принципу конструктора в котловане. Преимущества – более быстрый монтаж и возможность регулировать размеры смотровой ямы. Однако из-за стыков такие кессоны могут быть менее герметичными.
Металлические кессоны
Представляют собой цельную конструкцию, изготовленную из листового металла (обычно стали или оцинкованного железа). Такие смотровые ямы очень прочные и долговечные, хотя склонны к коррозии без качественной антикоррозийной обработки. Металлические кессоны изготавливаются по индивидуальным размерам и оцинковываются для защиты от ржавчины.
Пластиковые кессоны
В последние годы приобрели популярность и пластиковые (полимерные) смотровые ямы. Их главные преимущества – стойкость к коррозии, легкость монтажа и демонтажа, герметичность, доступная цена. Но при этом пластиковые ямы менее прочны и рассчитаны на меньшие нагрузки. Используются чаще всего в небольших гаражах для легковых автомобилей.
Выбор типа кессона зависит от условий эксплуатации, нагрузок, размеров помещения, наличия грунтовых вод и других факторов. Так, в гаражах для грузового транспорта оптимальным решением станут прочные монолитные или металлические ямы. А в небольших боксах для легковушек можно остановиться на более бюджетных сборных или даже пластиковых кессонах. При выборе стоит также учитывать такие нюансы, как герметичность, сложность монтажа и возможность дальнейшего демонтажа.
Бетонные кессоны
При возведении фундаментов и подземных сооружений в непростых гидрогеологических условиях часто используются кессоны - специальные камеры, позволяющие вести работы под водой или ниже уровня грунтовых вод. Наряду с металлическими и пластиковыми активно применяются бетонные кессоны, обладающие рядом преимуществ.
Бетонный кессон представляет собой цилиндрическую емкость из монолитного железобетона, погруженную в грунт до необходимой глубины. Верхняя крышка кессона имеет проемы для доступа рабочих и коммуникаций. Нижняя часть открытая и выступает в роли опалубки для бетонирования фундамента
О НАШЕЙ КОМПАНИИ
BRO KESSON
Ремонт и восстановление старых кессонов - это одно из наших основных направлений деятельности, которым мы занимаемся на протяжении многих лет. За это время наша компания накопила богатый опыт и уникальную экспертизу в данной области.
В спектр наших услуг входят как небольшие ремонтные работы - провар угловых стыков изнутри кессона, устранение сквозных отверстий и повреждений в металлическом корпусе, образовавшихся в результате коррозии, так и сложные комплексные работы по ремонту с устранением серьезных деформаций корпуса кессона.
В спектр наших услуг входят как небольшие ремонтные работы - провар угловых стыков изнутри кессона, устранение сквозных отверстий и повреждений в металлическом корпусе, образовавшихся в результате коррозии, так и сложные комплексные работы по ремонту с устранением серьезных деформаций корпуса кессона.
ЛЮБОЙ РЕМОНТ КЕССОНОВ
Компания BRO KESSON
Ремонт кессонов, смотровых ям любой сложности - от мелких работ до капитального восстановления.
Оказываем услуги в Череповце, Вологодской области и близлежащих районах по официальному договору.
Предоставляем 10-летнюю гарантию на выполненные работы - наш ремонт прослужит долгие годы!
Работаем как с собственными качественными материалами, так и с материалами заказчика по вашему желанию.
Для определения объема работ предлагаем бесплатную откачку воды из кессона и проведение замеров.
Специальные льготные цены действуют для пенсионеров!
Звоните по телефону: +7 (951) 737-21-01
Или приезжайте по адресу: г. Череповец, ул. Краснодонцев, д.3
Будем рады помочь вам с ремонтом кессона или смотровой ямы! Гарантируем высокое качество работ по доступным ценам.
Оказываем услуги в Череповце, Вологодской области и близлежащих районах по официальному договору.
Предоставляем 10-летнюю гарантию на выполненные работы - наш ремонт прослужит долгие годы!
Работаем как с собственными качественными материалами, так и с материалами заказчика по вашему желанию.
Для определения объема работ предлагаем бесплатную откачку воды из кессона и проведение замеров.
Специальные льготные цены действуют для пенсионеров!
Звоните по телефону: +7 (951) 737-21-01
Или приезжайте по адресу: г. Череповец, ул. Краснодонцев, д.3
Будем рады помочь вам с ремонтом кессона или смотровой ямы! Гарантируем высокое качество работ по доступным ценам.
Компания BRO KESSON
Мы специализируемся на качественной покраске кессонов и смотровых ям. Для работы используем только проверенные атмосферостойкие материалы: грунт ГФ-021, грунт-эмали и эмали ведущих производителей.
При двухслойной покраске (грунт + эмаль) заказчик может самостоятельно выбрать желаемый цвет эмали из широкой палитры оттенков, имеющихся у нас в наличии. Если необходима однослойная покраска, мы применяем надежный грунт ГФ-021.
Перед нанесением лакокрасочного покрытия обязательно производится тщательная зачистка поверхности кессона: удаление ржавчины, окалины, грязи и других загрязнений. Стоимость зачистных работ определяется индивидуально после осмотра и оценки состояния кессона. При желании заказчик может самостоятельно выполнить подготовку поверхности для дальнейшей покраски.
В случае необходимости гарантии на лакокрасочное покрытие мы обязательно осуществляем зачистку собственными силами с применением профессионального оборудования для создания идеально ровной поверхности. После этого наносится грунтовка и финишная эмаль.
Обратите внимание, что для обеспечения высокого качества и долговечности покраски внутри кессона должны быть сухие условия и отсутствовать повышенная влажность. Если требуется гарантия, мы учтем любые условия и обеспечим надлежащую подготовку поверхности.
Кроме того, если вашему кессону уже около 25 лет и более, при зачистке существует риск обнаружения сквозных отверстий, раковин и других дефектов металла, особенно в полу и нижней части стен. В этом случае перед покраской необходимо восстановить целостность конструкции путем ремонтной сварки.
При двухслойной покраске (грунт + эмаль) заказчик может самостоятельно выбрать желаемый цвет эмали из широкой палитры оттенков, имеющихся у нас в наличии. Если необходима однослойная покраска, мы применяем надежный грунт ГФ-021.
Перед нанесением лакокрасочного покрытия обязательно производится тщательная зачистка поверхности кессона: удаление ржавчины, окалины, грязи и других загрязнений. Стоимость зачистных работ определяется индивидуально после осмотра и оценки состояния кессона. При желании заказчик может самостоятельно выполнить подготовку поверхности для дальнейшей покраски.
В случае необходимости гарантии на лакокрасочное покрытие мы обязательно осуществляем зачистку собственными силами с применением профессионального оборудования для создания идеально ровной поверхности. После этого наносится грунтовка и финишная эмаль.
Обратите внимание, что для обеспечения высокого качества и долговечности покраски внутри кессона должны быть сухие условия и отсутствовать повышенная влажность. Если требуется гарантия, мы учтем любые условия и обеспечим надлежащую подготовку поверхности.
Кроме того, если вашему кессону уже около 25 лет и более, при зачистке существует риск обнаружения сквозных отверстий, раковин и других дефектов металла, особенно в полу и нижней части стен. В этом случае перед покраской необходимо восстановить целостность конструкции путем ремонтной сварки.
